Taksówkarze wszystkich krajów świata świętują swoje zasłużone wakacje zawodowe 22 marca każdego roku. Liczba podczas obchodzenia Dnia Taksówkarza jest wybierana nie przez przypadek, ponieważ w tym dniu w 1907 roku pojazdy z licznikami pojawiły się po raz pierwszy na ulicach stolicy Anglii ("taksometry" z francuskiego podatku od słów). Od tej pory wszyscy taksówkarze nazywani są taksówkarzami, a ich transport nazywa się taksówką.
Wielu uważa tradycyjny kolor taksówek na żółto, chociaż pierwsze samochody w Londynie były czerwone lub zielone. Żółte samochody są inicjatywą założyciela firmy Hertz Corporation, Johna Hertza, który, biorąc stare samochody za zapłatę za nowe, zaczął je malować na żółto i używać ich jako taksówki.
Oczywiście, jasny kolor jest znacznie bardziej zauważalny na ulicach miast, więc z czasem tradycja malowania samochodów dla taksówek na żółto została przyjęta przez wiele firm na całym świecie. W rezultacie ten kolor stał się klasykiem taksówki.
Kolejny rozpoznawalny symbol indywidualnego transportu miejskiego - kraciasty. Według jednej wersji, ten wzór pojawił się w latach 20. na maszynach amerykańskiej firmy, pożyczyli go od samochodów wyścigowych. Chcieli podkreślić szybkość ruchu.
W Rosji pierwsze taksówki pojawiły się w 1907 r., Ale 10 lat później, z powodu wydarzeń rewolucyjnych, usługa tymczasowo przestała istnieć. I dopiero w 1925 r., 21 czerwca, ruch taksówkowy został ponownie otwarty. I to właśnie tej daty moskiewscy taksówkarze uważają urodziny nowoczesnej taksówki, co oznacza ją na równi z Międzynarodowym Dniem Taksówki.
Pomimo zdania romansu zawodu i nieustraszoności taksówkarzy, ich praca jest dość złożona i nie bez niebezpieczeństw. Aby być dobrym kierowcą kabiny, nie wystarczy po prostu "skręcić kierownicą", ale także mieć doskonałe umiejętności prowadzenia pojazdu, ponieważ w jego rękach w sensie dosłownym i przenośnym - odpowiedzialność za ludzi w kabinie.
Ponadto, kierowca powinien doskonale znać teren - wszystkie ulice i zaułki, pobliskie obszary. Na szczęście ostatnio ten moment ułatwiały urządzenia zwane nawigatorami GPS. Chociaż nie zawsze są panaceum, zaczynając od niewłaściwego miejsca i tej drogi. Tak więc wiedza o mieście nie jest w ogóle zniesiona.
Złożoność pracy polega na braku stałego dostosowania harmonogramu. Ze względu na potrzebę wychodzenia o różnych porach dnia, do pracy podczas bardzo nieuregulowanej zmiany, następuje rozkład codziennej rutyny, co prowadzi do problemów ze zdrowiem ciała.
Oczywiście nie można nie wspomnieć o takim braku zawodu, jak potrzeba ciągłej komunikacji z najbardziej zróżnicowanymi kategoriami ludzi. Wśród klientów często spotyka się chamów, nieuprzejmą, po prostu nudną osobowość.
Pijani ludzie często siedzą w taksówkach, którzy nie są niechętni do omawiania swoich problemów lub wyrażania opinii na temat różnych rzeczy w agresywny sposób. W takich warunkach taksówkarz jest zobowiązany do zachowania spokój i spokoju, po wypełnieniu obowiązków służbowych.
W tym samym czasie cichy i ponury taksówkarz nie wywoła u klientów pozytywnych emocji. Aby ponownie mogli zadzwonić do taksówki, kierowcy muszą posiadać takie cechy jak umiejętności interpersonalne, humor, umiejętności kontynuuj rozmowę , a czasem być psychologiem i być w stanie wesprzeć osobę, sprawiając, że ma zaufanie i chęć dzielenia się rekomendacjami i kontaktami firmy lub konkretnego kierowcy taksówki z przyjaciółmi i znajomymi.
Pamiętaj o tym wszystkim, wsiadając do następnej taksówki. Bądź grzeczny i cierpliwy, nie psuj nastroju kierowcy, ponieważ twoje własne bezpieczeństwo na drodze czasami zależy od tego.