Jak zwolnić rolki?

Jazda na rolkach to nie tylko rozrywka dla nastolatków, ale także środek transportu dla pracowników pocztowych, operatorów telefonii komórkowej, posłańców i innych osób. Nauka stania na tych urządzeniach to już świetna sprawa, ale po opanowaniu techniki jazdy na nartach natychmiast powstaje pytanie, jak się hamować wrotki a to będzie dotyczyć tego artykułu.

Jak możesz nauczyć się zwalniać na rolkach?

Muszę powiedzieć, że istnieje wiele sposobów zakończenia ruchu, z których wiele jest podobnych lub uzupełniających się. Wiele zależy od szybkości rozwoju sportowca, jego umiejętności, kondycji fizycznej itp. Technika hamowania w metropolii nie jest odpowiednia dla tych, którzy jeżdżą na autostradzie i odwrotnie. Ponadto duże znaczenie ma obecność lub brak hamulców. Biorąc pod uwagę, że walec może przyspieszyć do prędkości 40 km / h, a wokół niego nie ma ochronnej twardej skorupy w postaci karoserii, bardzo ważne jest, aby nauczyć się, jak prawidłowo upaść i, w razie potrzeby, zmienić położenie jego środka ciężkości. Z powyższego wynika, że hamowanie na rolkach jest specjalną nauką, ale można się tego nauczyć.

Jak powinienem hamować na rolkach za pomocą hamulca?

Każda para rolek jest wyposażona w standardowe środki do podstawowego hamowania. I chociaż producent zaleca używanie ich domyślnie, ta metoda jest bardzo trudna i wymaga od sportowca zachowania równowagi i dobrego samopoczucia koordynacja . Aby zwolnić za pomocą takiego urządzenia, konieczne jest przesunięcie stopy z hamulcem nieco do przodu i przeniesienie całego ciężaru na drugą stopę. W rezultacie kolano nogi hamującej jest prostowane, a palec uniesiony, co zapewnia nacisk hamulca na asfalt. Powstała siła tarcia prowadzi do zatrzymania.

Teraz jest jasne, jak hamować za pomocą zwykłego hamulca na rolkach, ale przedtem powinieneś nauczyć się techniki utrzymywania równowagi i jazdy na jednej nodze. Ponadto nagłe zatrzymanie przy dużej prędkości może doprowadzić do upadku, więc musisz działać delikatnie i płynnie. Jeśli masz zamiar opanować niektóre sztuczki i slalom, wtedy personel będzie musiał się poddać i nauczyć się hamować na rolkach bez hamulca.

Inne rodzaje hamowania

Wszystkie są podzielone na grupy zgodnie z prędkością opracowaną przez walec. Oto niektóre z nich:

Do typów hamowania awaryjnego zalicza się hamowanie z upadkiem lub przeszkodą. W pierwszym przypadku zawodnik może spaść na piąty punkt, wybiec na trawnik lub wylądować na polu obrony. W drugim może użyć osoby, ściany lub innego przedmiotu wystającego z ziemi, na przykład słupka, aby zmniejszyć prędkość.
Stopniowo prędkość można zmniejszyć, hamując "pług". Aby to zrobić, musisz szeroko rozprostować nogi, wskazując skarpetki do siebie, jak na stopę końsko-szpotawą. Ważne jest, aby ciało było wyprostowane i nie pozwalać na wsuwanie się rolek.
"Snake" lub slalom wymaga dość szerokiej przestrzeni, zarówno pod względem długości, jak i szerokości. W tym przypadku prędkość jest wygaszana z powodu powtarzających się małych zwojów: prowadzący grzbiet wystaje do przodu, a noga podpierająca przyjmuje ciężar ciała. Wtedy funkcje stóp zmieniają się i tak kilka razy. Zarówno "pług", jak i "wąż" mogą być używane przez tych, którzy chcą wiedzieć, jak hamować na rolkach ze wzniesienia, ale tutaj bardzo ważne jest, aby zacząć zwalniać przed osiągnięciem prędkości, która jest trudna w obsłudze. Podczas jazdy slalomem ważne jest, aby nie zejść ze wzgórza, ale aby skręcać z jednej strony drogi na drugą, podczas zginania kolan i ciała w kierunku skrętu.
Hamowanie rolki płaskiej -T-stop jest już wiele profesjonalistów. Zadaniem skutera jest przeniesienie środka ciężkości na nogę podtrzymującą, a następnie przesunięcie drugiego z powrotem i ustawienie go prostopadle do kierunku ruchu. Niewielu wykona z dużą prędkością, poza tym metoda ta szybko zużywa koła.

Takie metody hamowania można opanować, ale jednocześnie trzeba umieć szybko ocenić sytuację i wybrać mniej traumatyczną metodę zarówno dla siebie, jak i dla osób znajdujących się w pobliżu.