Sułtanat Brunei - małe państwo w Azji Południowo-Wschodniej. Ludność królestwa nie osiąga pół miliona ludzi. Mimo to, od lat dziewięćdziesiątych, turystyka w państwie zaczęła się szybko rozwijać. To od tych lat brama powietrzna Brunei zaczęła zajmować duży ruch pasażerski, którego nie można porównać z liczbą lotów zapewniających krajowy i azjatycki ruch pasażerski.
Historia lotniskaMiędzynarodowe lotnisko i lotnictwo komercyjne Brunei mają stosunkowo krótką historię rozwoju. Zaczęło się w 1953 roku, kiedy regularnie loty między stolicą sułtanatu i miasta Bandar seri begawan i prowincja Belait . Wcześniej droga startowa, zbudowana przez japońskie siły powietrzne podczas II wojny światowej, była wykorzystywana tylko do celów wojskowych i była raczej zużyta. Pasa startowa zbudowana przez japońskie siły zbrojne niewiele spełniała standardów przyjmowania lotów międzynarodowych.
Mimo to po kilku latach regularne loty do sąsiedniej Malezja . Nowy okres w rozwoju międzynarodowego lotniska Brunei rozpoczął się w latach 70. ubiegłego wieku, kiedy stary port lotniczy praktycznie przestał radzić sobie z liczbą turystów i zwiększoną liczbą lotów. Rząd kraju postanowił zbudować nowe lotnisko spełniające międzynarodowe standardy. Tak więc w 1974 roku otwarto nowe międzynarodowe lotnisko z nowoczesnym lądowiskiem. Nowy port został zbudowany na przedmieściach stolicy, podczas gdy zorganizowano dogodny transfer.
Brunei - lotnisko w dzisiejszych czasachNowoczesny okres rozwoju międzynarodowego lotniska Sułtanatu Brunei charakteryzuje się budową nowego terminalu pasażerskiego o przepustowości dwóch milionów pasażerów rocznie, przebudową terminalu cargo i budową indywidualnego terminalu dla sułtana Brunei.
Nowy pas startowy ma długość 3700 m, jest pokryty bardzo wytrzymałym asfaltem, który uwzględnia specyfikę mokrego klimatu kraju. Dziś, między stolicą królestwa a lotniskiem powstają doskonałe połączenia komunikacyjne. Transfer realizowany jest przez dziesiątki tras miejskich i taksówek. Ze względu na bliskość lotniska do stolicy, cena transportu jest dość niska.
W 2008 r. Podjęto decyzję o modernizacji lotniska, które rozpocznie się od modernizacji terminalu pasażerskiego. Zakończenie rekonstrukcji planowane jest w 2010 roku. Zgodnie z tym portem lotniczym będzie można otrzymać rocznie do ośmiu milionów międzynarodowych turystów.