Jak w każdym kraju, w Norwegia mają swój własny historyczny, kulturowy i technogeniczny charakter atrakcje . W południowej części kraju najpopularniejszą rozrywką jest podróż koleją do Setisdalbanen.
Więcej o stronie turystycznej
Spacer po kolei w Setisdalbanen odbywa się na starej lokomotywy od 1896 roku. Geograficznie ruch odbywa się między dwiema stacjami: Ryoknas i Gvar, a droga łączy miasta Biglandsfjord i Kristiansand .
Cała trasa to 78 km wzdłuż malowniczej równiny, która zaczęła się rozwijać z powodu bogatych zasobów naturalnych i złóż surowców mineralnych. Linia kolejowa sieci zawsze była bardzo ważna dla przemysłowców, transportując wydobyte zasoby.
W 1938 r., Aby zwiększyć ruch towarowy i pasażerski, Setisdalbanen połączono z nowym sposobem komunikacji kolejowej Sørlandsbannen. Stacja Grovan stała się centralna i maksymalnie obciążona. Gwałtowny spadek natężenia ruchu, a następnie całkowita odmowa w 1962 r. Z powodu korzystania z linii kolejowej w Setisdalbanen nastąpił z powodu gwałtownego wzrostu liczby prywatnych właścicieli samochodów.
Setisdalbanen w naszych czasach
Pod koniec XX wieku, dzięki staraniom wolontariuszy, linia kolejowa Setisdalbanen została odrestaurowana i ponownie uruchomiona. Obsługa pociągu i ostatniej kolejki wąskotorowej w Norwegii odbywa się również dzięki wysiłkom lokalnych entuzjastów. Ta ciekawa rozrywka jest dostępna tylko dla turystów latem. Na trasie można podziwiać zmieniające się krajobrazy i krajobrazy: strome zwoje, tunele i mosty. Znaczna część ścieżki biegnie wzdłuż rzeki Otra
.Stacja Grovan jest wyposażona we wszystko, co niezbędne dla turystów, aby odpocząć, zjeść lunch i kupić pamiątki z pamięci.
Jak się tam dostać?
Trasa rozpoczyna się w Kristiansand . Można do niego dojechać koleją Oslo lub Stavanger , a także z pomocą podróży lotniczych do lokalnych międzynarodowych Lotnisko .
Do stacji są autobusy miejskie №№ 30, 32, 170, 173, 207 i N30. Przystanek autobusowy znajduje się tuż obok linii kolejowej Setisdalbanen. Pociąg odjeżdża co dwie godziny.