Most Kintai
W Z Japonii bardzo rzeki , strumienie i inne zbiorniki wodne, oprócz samego stanu znajduje się na terenie wyspy , więc przez długi czas Japończycy - sprawni budowniczowie mostów. Struktury te spełniają tutaj nie tylko funkcję podstawową, ale służą również jako ozdoba osiedli. Jednym z najbardziej znanych mostów w Japonii jest Kintai - drewniana struktura nad rzeką Nishiki w Iwakuni.
Informacje ogólneOd czasów starożytnych w Iwakuni kwestia budowy mostów była pilna. I chociaż wszystkie zasoby były dostępne, bardzo trudno było to zrobić z powodu częstych powodzi, które zmyły wszystkie struktury. Po długich błędnych kalkulacjach inżynierowie znaleźli rozwiązanie, aw 1673 roku zbudowano most Kintai, który stał się jednym z symboli Japonii. Artyści wykorzystują w swoich pracach wizerunek mostu Kintai niemal tak często, jak Mount Fujiyama .
Most Kintai to łukowata drewniana konstrukcja stojąca na czterech kamiennych filarach. Całkowita długość wszystkich łuków wynosi prawie 200 m. Kittai został zbudowany przy użyciu specjalnej technologii - podczas montażu nie używano żadnych gwoździ ani śrub, wszystkie części były mocowane razem ze specjalnymi taśmami i metalowymi klipsami. Prototyp Kintai był kamiennym mostem z chińskiej książki przeczytanej przez lorda Iwakuni.
W Japonii jest nawet legenda: most Kintai jest chroniony przed złymi duchami przez dusze 2 dziewcząt ("kamienne lalki"), które zostały specjalnie poświęcone przed budową mostu. Teraz postacie tych poczwarek można kupić w sklepach z pamiątkami Iwakuni.
Ciekawostką jest to, że w starożytności przejście przez most Kintai w Iwakuni było dozwolone tylko przez samurajów, podczas gdy reszta Japończyków przeniosła się na drugi brzeg za pomocą łodzi. Obecnie każdy może przekroczyć rzekę na moście, po prostu zapłacić nieco ponad 2,5 USD za przekroczenie w obu kierunkach.
Zniszczenie i przywrócenie mostuPomimo całego wzmocnienia i ochrony duchów, Most Kintai nie mógł się oprzeć żywiołom w 1950 roku: 300 lat później został zniszczony przez potężną powódź z otwarcia. Japończycy natychmiast zaczęli go odnawiać, a po 2 latach most został całkowicie odrestaurowany przy użyciu oryginalnej technologii. Później Kintay został dwukrotnie przywrócony (w 2001 i 2004 roku), z czego najdroższy był ekstremalny: kosztował kraj prawie 18 milionów dolarów.
Dzisiaj, na moście Kintai, różne święta i festiwale . Ogromna liczba osób próbuje dostać się do miasta w okresie kwitnienia wiśni - w tej chwili most i jego otoczenie są szczególnie piękne.
Jak dostać się do mostu Kintai?
Samochodem z miasta Iwakuni można dotrzeć do mostu Kintai o współrzędnych 34.167596, 132.178408 lub pieszo.