Boeing 777 200 - układ wnętrza
Jeśli planujesz długą podróż i wybrałeś już trasę, następnym krokiem, który musisz wykonać, jest decyzja o modelu samolotu, którym polecisz. Dla niedoświadczonego turysty nie jest to łatwe, dlatego w tym artykule przedstawiamy przegląd modelu Boeing 777 200 z układem kabiny, dzięki któremu będziesz mógł zdecydować, na co zwrócić uwagę, gdy odprawa na lot .
Boeing 777 200 został wprowadzony do produkcji i odbył swój pierwszy lot w 1994 roku. Od tego czasu jest aktywnie wykorzystywany przez wiodące linie lotnicze do lotów długodystansowych i międzykontynentalnych. Jego wyjątkowość polega na tym, że jest to pierwszy samolot, który został całkowicie zaprojektowany dzięki grafice komputerowej. W 1997 roku ustanowił prawdziwy rekord w lotnictwie pasażerskim - podróżował po całym świecie na odległość ponad 37 tys. Km z najdłuższym lądowaniem w ciągu zaledwie 2 godzin! W 2003 r. Doszło do bezprecedensowego przypadku, który potwierdził wysokie bezpieczeństwo tego transportu - po awarii jednego z dwóch silników odrzutowych minęło kolejne 177 minut, pozwalając załodze skutecznie lądować i uratować setki pasażerów.
Według licznych recenzji pasażerów lecących na Boeing 777 200, jego główne zalety to:
- miękkie startowanie i lądowanie;
- niski poziom hałasu - prawie nie słychać dźwięku nawet w sekcji ogona;
- Salon wyposażony jest w nowoczesny system wideo z wysokiej jakości ekranami zamontowanymi w oparciu foteli;
- w Boeingu 777,200 tył foteli klasy biznes charakteryzuje się zwiększonym komfortem i ergonomią;
- oparcia siedzeń sięgają prawie do pozycji horyzontalnej, są wyposażone w specjalne mocne lampki do czytania, a także podpory dla okolicy lędźwiowej i systemów masażu;
- wygodne półki do rozkładania bagażu podręcznego.
W zależności od układu Boeinga 777 200 jego pojemność wynosi od 306 do 550 miejsc. Najczęściej używane są airbusy, mieszczące 306 i 323 pasażerów, podzielone na 3 lub 4 klasy usług (oprócz standardowej trójki, czasami wprowadza się klasę Imperial). Jednocześnie salon jest tak przestronny, że pozwala czuć się komfortowo nawet w pełni.
Schemat Boeinga 777 200
W Boeing 777 200, podobnie jak w innych, istnieją "najlepsze miejsca", istnieje standard i są takie, których lot może spowodować pewne niedogodności. Aby ustalić, co jest dla Ciebie najlepsze, zapoznaj się z rozkładem foteli Boeing 777 200 i ich funkcjami.
Weźmy na przykład standardowy plan Boeinga 777 200 z lokalizacją 323 miejsc, bez klasy imperialnej.
- 11-26 wiersz - klasa biznesowa , miejsca o podwyższonym poziomie komfortu. Należy jednak zwrócić uwagę na to, że pierwsza i ostatnia seria może powodować pewne niedogodności. Na przykład, wysokie stopy mogą mieć trudności z umieszczeniem nóg w pierwszym rzędzie, z powodu podziału, iz tego samego powodu mogą wystąpić trudności z pełnym rozłożeniem pleców. Również niektórzy pasażerowie mogą być zdezorientowani bliskością toalet, w pobliżu których mogą gromadzić się kolejki. Z tych samych powodów warto unikać wierszy 30, 50, 51, 64;
- Miejsca C i G rzędu 52 będą lubiane przez tych, którzy lubią rozciągać nogi podczas długiego lotu - nie ma przed nimi siedzeń.
W przedstawionym schemacie standardowe miejsca nie są oznaczone cieniowanymi pudełkami, czerwone miejsca są wyraźnie niewygodne, żółte to te, na które są uwagi pasażerów. Najlepsze miejsca są oznaczone na zielono.
Należy również zauważyć, że szerokość siedzeń i przejść w różnych klasach jest inna. Na przykład szerokość między rzędami w klasie premium wynosi 125 cm, a ekonomia - tylko 21 cm.