Jedną z największych atrakcji na Majorce jest historyczny pociąg z Palmy do Soller , której trasa przebiega z miasta Palma do miasta Port de Soller. Ta trasa jest bardzo malownicza. To mija Tramuntana wśród pachnących gajów cytrusowych. Trasa podzielona jest na dwie części: kolej wąskotorową i tramwaje.
Podczas podróży turyści bezwzględnie trzęsą się, ale piękne widoki rekompensują pewien dyskomfort. Możesz otworzyć drewniane okno i cieszyć się widokiem i aromatem migdałowych i cytrusowych gajów. Turyści mogą zobaczyć najpiękniejszą scenerię Majorki, kiedy starożytny pociąg powoli dociera do gór.
Tuż obok głównego dworca autobusowego i stacji metra Palma, spostrzegawczy podróżnik może znaleźć maleńki dworzec kolejowy. Znajduje się obok kawiarni, która ma nazwę pociągu "Cafe de Tren", do samej stacji można przejść wzdłuż ścian kawiarni.
Słynny pociąg jest jednym z nielicznych przypadków, gdy stuletni zabytek techniki można nie tylko zobaczyć i dotknąć, ale także wyruszyć w niezapomnianą podróż. Pociąg wygląda bardzo nietypowo dla współczesnego człowieka, jest wykonany z drewna i stali, z mosiądzu. Wielokrotnie był odnawiany i odnawiany, ale wciąż jest to ten sam pociąg, który był wiele lat temu - autentyczny i historyczny.
Historia pociąguTren de Soller narodził się na planie Jeronimo Estadésa, kupca z Doliny Soller. W dolinie, pomimo tego, że ziemia przyniosła dobre plony, większość mieszkańców była bardzo biedna, ponieważ nie było możliwości transportu ich produktów na południe. Przejście dla pieszych przez góry Tramuntana trwało co najmniej dwa dni i było bardzo niebezpieczną podróżą z karawaną załadowanych osłów. Kupiec pierwotnie planował udać się do miasta Palma od północy, ale chociaż był najbogatszym mieszkańcem Soller, projekt był kosztowny i po prostu nie miał wystarczająco dużo swoich możliwości.
Nadzieja Estadessa została przywrócona przez Juana Morella, który argumentował, że taniej jest torować drogę przez łańcuch górski, tworząc serię tuneli, które doprowadzą bezpośrednio do Palmy. Ta trasa zainteresowała nabywców produktów słynnych winnic Sollier. Od 1904 r. Rozpoczęto prace nad budową drogi. To był niezwykły wyczyn technologiczny, projekt został uwieńczony sukcesem. Osiem lat później, 16 kwietnia 1912 r., Na Majorce odbyło się uroczyste otwarcie pociągu do Sóller, Geronimo Estadés. W uroczystości wziął udział miejscowy przemysłowca Pedro Garau Canellas i hiszpański premier Antonio Maura. To był początek nowej ery, wielkiego wydarzenia, a nagłówki wszystkich gazet zaczęły mówić o Majorce.
Podróż pociągiemPodróż po wnętrzu wyspy to prawdziwa podróż w przeszłość. Jest to ogromne muzeum na wolnym powietrzu, ponieważ od czasu, gdy cała gospodarka Majorki przeniosła się na wybrzeże, małe wioski zostały opuszczone, a większość dzielnic i pól pozostała praktycznie niezmieniona od dziesięcioleci.
Pociąg mija powoli, czasami znacznie zwalnia. Cała podróż trwa 27 km i trwa około godziny. Trasa wiedzie przez góry, przez długie tunele o łącznej długości prawie trzech kilometrów. Lokomotywa została specjalnie sprowadzona z Anglii.
Możesz jeździć pociągiem codziennie 5 dni w tygodniu. Na szczycie góry odbywa się krótki postój, dzięki któremu turyści mogą robić zdjęcia i podziwiać malowniczy widok na miasto i góry. W lutym malownicze krajobrazy są wzbogacone kwiatami migdałowymi i plantacjami cytrusowymi, pomalowanymi na kolor żółto-pomarańczowy.
To wyjątkowe spotkanie z naturą trwa około dwóch godzin.
Cena biletu wynosi 17 €.
Ostatni odjazd pociągu ma miejsce o godzinie 18:00.