Prawdopodobnie w każdym mieście są ważne ulice, aleje statusowe, rzadkie uliczki, takie jak Garden Ring w Moskwie, Wall Street w Nowym Jorku, Silver Street w Tokio, w Madryt "Wielka droga" nazywa się Via Gran Via. Co ciekawe, nawet 150 lat temu było to kpiną, a dziś - dumą starożytnego miasta. To nie jest główna ulica, a nie szeroka aleja, to kierunek w centrum miasta, pięknie połączone tereny Pałac Królewski i bulwar Prado. Wzdłuż ulicy, z jednej strony lub z drugiej strony, nowe budynki, a nawet drapacze chmur, rozwijały się w różny sposób w różnym czasie.

Tło historyczne

Pomysł budowy Gran Via Madryt powstał w 1862 roku, miasto w tym czasie rozwijało się nierównomiernie, a w oddali od pałaców i zamków ludzie skulili się w koszarach, a nawet slumsach. W połowie XIX wieku wydawało się niemożliwe przeprowadzenie wielkiej przebudowy kilku dzielnic mieszkalnych, przez co biedny teren stał się przyzwoity. Ale czterdzieści lat później, burmistrz miasta i francuski bankier Martin Albert Silver podpisali porozumienie o rozpoczęciu odbudowy. Budowa rozpoczęła się wielkim otwarciem w dniu 5 kwietnia 1910 roku.

W wyniku prac rozebrano ponad 300 domów i 14 ulic, tak że pojawiła się ulica Gran Via o szerokości 35 metrów i długości 1315 metrów. Przylegająca szeroka ulica Priesa została częściowo obniżona o prawie 4 metry, ponieważ wiele domów było ufortyfikowanych murami, zbudowano nowe pierwsze piętra i piwnice z fundamentem. Niektóre drzewa nie zostały ścięte, ale przeszczepione bliżej ich domów. Architektonicznie Gran Via dzieli się na trzy części: styl domów nie odradzających się, potem styl francuski i nowoczesność, a trzeci to amerykański racjonalizm. Był czas, kiedy każdy segment ulicy miał swoją nazwę, a pieszczotliwa plotka z ulicy powróciła dopiero niedawno.

Całkowicie budowę zakończono dopiero w 1952 r .; Nowa ulica zaczyna się od skrzyżowania z ulicą Alkala i odpoczywa obszar Hiszpanii .

Interesujące miejsca w Gran Via Madrid

Ogólnie rzecz biorąc, ulicę można uznać za architektoniczną encyklopedię, ponieważ została ona zbudowana na przestrzeni kilku dziesięcioleci, z których każda przyniosła własną drogę i odzwierciedliła się w stylu i wzornictwie budynków, z których najbardziej znane to:

  1. Pierwszym budynkiem na skrzyżowaniu z ulicą Alkala jest budynek Metropolis . Został zbudowany w 1911 roku dla firmy ubezpieczeniowej na specjalny projekt od braci Fevree. Budynek pięknej klasycznej architektury zdobi kopuła, a on z kolei jest posągiem zwycięstwa dla Nicky'ego. Aż do 1972 r. Zamiast niego był ptak Feniks.
  2. Здание Metropolis
  3. Obok niego znajduje się dom nr 1 Gran Vía - budynek Grassy , zbudowany w 1917 r. Dla wielkiej biżuterii o tej samej nazwie. Budynek zdobi biała okrągła wieżyczka. Obecnie na pierwszym piętrze znajduje się muzeum zegarków.
  4. Здание Grassy
  5. Tajemnicza liczba 13 należy do domu oficerów, inaczej - do kulturalnego centrum armii i marynarki wojennej. Wcześniej istniało Casino Militar , rodzaj klubu oficerskiego. Budynek został otwarty w 1916 roku i słynie z bogatych wnętrz.
  6. Здание  Casino Militar
  7. Idąc wzdłuż ulicy spotkasz jeden z najstarszych budynków na ulicy - kościół katolicki z XVI wieku Oratorium Caballero de Gracia (Oratorio del Caballero de Gracia). W 1795 roku kościół został przebudowany na pieniądze z pierwszej loterii królewskiej.
  8. Церковь Оратория Кабальеро де Грасиа
  9. Nr 21 należy do eleganckiego Hotelu Senator . Hotel uzyskał status czterech gwiazdek, na małym dziedzińcu hotelu wybudowano windę, która podniesie Cię na dach z basenem i eleganckim widokiem na horyzont.
  10. Здание Hotel Senator
  11. Naprzeciwko hotelu znajduje się pierwszy europejski wieżowiec Telefonica , który powstał w 1930 roku, numer domu 28, początek drugiej części Gran Via. Jego wysokość wynosi 81 metrów, co dało mu kilkuletni status najwyższego budynku w Europie. Zegar na wieży pojawił się dopiero w 1967 r., A kilka lat temu ozdobiono je iluminacją. Do budowy telefonów, amerykański architekt został specjalnie zwolniony.
  12. Здание Telefónica
  13. Nieco dalej po przeciwnej stronie ulicy Gran Via, dom 35, zbudowano tak zwany pałac muzyki - Palacio de la Música . Kiedyś była to sala kinowa i scena koncertowa, ale w 2007 roku została zamknięta na potrzeby rekonstrukcji, a następnie planowane jest wynajęcie wszystkich obszarów.
  14. Здание Palacio de la Música
  15. Kolejny interesujący dom na ulicy Gran Via - wieżowiec Los Sótanos ; ma kilka pokoi jednocześnie: nr 53, 55, 57 i 59. Został zbudowany w połowie lat 40. ubiegłego wieku, jedna część została przejęta pod szykowny hotel "Emperor", druga - Teatro Lope de Vega, teraz jest znana w całej Europie ze swoich produkcji .
  16. Зданиие Hotel Emperador
  17. Dalej na ulicy znajduje się teraz deptak Callao (Plaza del Callao). W budynkach na rynku znajduje się wiele sklepów, jest to ulubione miejsce zakupów turystycznych. Ponadto można spotkać rosyjskojęzycznych sprzedawców, co jest bardzo miłe.
  18. Площадь Plaza del Callao
  19. Na placu Callao znajdują się trzy godne uwagi budynki: Cine Callao (ogromny kompleks kinowy), Capitol i Palacio de la Prensa (Press Palace). Capitol to centrum handlowe, hotel i kino, dom zbudowany jest w stylu niemieckiego art deco, jego najwęższa część zdobiona jest elegancką wieżyczką. Pokój prasowy otrzymał 46. numer domu, został zbudowany i oficjalnie otwarty w 1930 roku na zlecenie Madryckiego Stowarzyszenia Prasowego. Wieżowiec biurowy z pięknymi arkadami zajmowali wydawcy w różnym czasie, pierwsze piętro było zarezerwowane dla kina.
  20. Здание Cine CallaoЗдание Palacio de la Prensa
  21. Punktem kulminacyjnym bulwaru jest Plaza Hiszpanii , który znajduje się w towarzystwie dwóch drapaczy chmur: wieżowca Madrytu (142 metry wysokości) i wieży telewizyjnej Hiszpania (Torrespaña). Na placu nad stawem stoi zabawny brąz pomnik głównych bohaterów Cervantesa .
  22. Здание Torrespana и Мадридская высоткаПлощадь Испании. Памятник героям Сервантеса

A to tylko część historycznych budynków. Na Gran Via znajduje się wiele znanych hoteli, sklepów, barów i restauracji. Zawsze jest pełno chodzących turystów i mieszczan. Rocznicę stulecia ulicy w 2010 roku obchodzono szerokim zakresem, w tym na Gran Via zainstalowano jej brązowy model.

Jak się tam dostać?

Możesz dostać się do słynnej ulicy transport publiczny :

  • na metro linie L1, L2, L3, L5 i L10 w zależności od kierunku do stacji: Santo Domingo, Callao, Gran Via;
  • autobusem nr 1, 2, 3, 44, 46, 74, 133, 146, 148 i 202.