Nowoczesny styl architektoniczny Singapuru nigdy nie przestaje zadziwiać nowymi i futurystycznymi projektami, a od roku do roku przyciąga miliony turystów, aby zwiedzić miasto, które żyje i jest budowane przez feng shui. Pływający stadion , hotel diamentowy Marina Bay Sands, Diabelski młyn , Ogrody nad Zatoką - Wszystkie te obiekty znajdują się w Zatoce Marina Bay, a dla każdego z nich można teraz podziwiać bez końca most Helix, kolejne dzieło budowlane w Singapurze.

Budowa mostów

Most Helix łączy centrum zatoki z obszarem Marina Bay. Oficjalnie most został otwarty dwukrotnie: pierwsza połowa mostu 24 kwietnia 2010 roku, ponieważ do jego rozwiązania tymczasowo ingerował w budowę światowej sławy hotelu, a druga połowa 18 lipca tego samego roku. Most ma długość 280 metrów i wygląda bardzo elegancko i zwięźle na sześciopasmowej autostradzie. Słowo "Helix" tłumaczy się jako spirala, jest to pierwsza rzecz, która przychodzi na myśl, kiedy po raz pierwszy zobaczysz niesamowity most. Wykonana jest ze stali z ozdobnymi elementami szklanymi i jest podobna nie tylko do spirali, ale także cząsteczki DNA, progenitor idei architektonicznej.

Singapurczycy potrafią nie tylko zaskoczyć, ale także wyznaczyć poważne zadania związane z realizacją swoich projektów. Oprócz tego, że most miał być wizualnie lekki i elegancki i koniecznie piękny, musi mieć kształt łuku, a także chronić pieszych przed upałami i tropikalnymi opadami, a także musi spełniać wszystkie wymagania komitetu Feng Shui, który bierze pod uwagę absolutnie wszystkie zastosowania w budownictwie w Singapurze.

Specjaliści od mostów z międzynarodowej koalicji architektonicznej projektowali most: Australijczycy Cox Group, Architekci 61 z Singapuru i światowej sławy angielska firma Arup. Było kilka pomysłów, ale ostatecznie "model DNA" stał się niekwestionowanym liderem. Jest to szczególnie widoczne w ciemności, kiedy cała podwójna helisa Helix Helix jest oświetlona wstążkami diod LED, które, przy okazji, są sterowane ze specjalnego centrum sterowania. W arkuszu asfaltu kolorowe litery są również wytłaczane, również oświetlane nocą - C, G, T, A, które przypominają nam podstawowe substancje cząsteczki DNA: cytozynę, guaninę, tyminę i adeninę. Zgodnie z ideą twórców idea mostu powinna wiązać się z życiem we wszechświecie, odnową i uczciwością.

Struktura mostu

Most zbudowany jest z dwóch stalowych spirali rurowych, które są wzmocnione pierścieniami o sztywności i spoczywa na betonowych platformach. Ma trzy środkowe przęsła o długości 65 metrów i dwa końce obejmujące 45 metrów. Cień mostu stanowi połączenie perforowanej siatki wykonanej ze specjalnego szkła. Statystycy obliczyli, że jeśli wszystkie spiralne rury mostu połączą się w jednej linii, wówczas uzyskany zostanie stalowy kanał o długości 2250 metrów. Masa mostu wynosi około 1700 ton. Dla mostu Helix stal została przetransportowana z Europy do warsztatów Johora, gdzie elementy mostu zostały już wykonane o długości około 11 metrów dla łatwego transportu. Aby nie opóźniać budowy mostu, wszystkie elementy zostały wstępnie połączone przed wysyłką, wyłączając błędy operacyjne.

Zgodnie z projektem na moście zostały zbudowane cztery zaokrąglone balkony pod markizami, każdy o pojemności stu osób. Oferują wspaniały widok na piękno zatoki, nasyp i jego drapacze chmur. Fotele wyposażone są w siedziska, z których korzystają piesze i turyści oraz mieszkańcy podczas pokazów świątecznych, fajerwerków i imprez na pływającym stadionie.

W roku otwarcia most otrzymał natychmiastową nagrodę "Najlepszy budynek transportowy świata" podczas World Architecture Festival Awards 2010. Od tego czasu przyznawany jest corocznie z różnymi prestiżowymi nagrodami na różnych wystawach. Podobne podobne projekty nie zostały jeszcze zbudowane nigdzie.

Jak się tam dostać?

Most znajduje się w samym sercu Singapuru, wydaje się, że łączy jedno z najpiękniejszych muzea w Singapurze - Muzeum Sztuki i Nauki - na jednym brzegu i pływającym stadionie po drugiej. Aby go pomylić z jakimkolwiek innym, po prostu nie możesz. Dotarcie do niego jest łatwe metro : stop - stacja MRT Bayfront.

Вход на мост ХеликсМост Хеликс вид сверхуСтруктура моста
Вид на платформы мостаБанкон мостаЗащита от солнца и дождей