Turbulencja samolotowa
W dzisiejszych czasach wiele osób cierpi z powodu lęku przed podróżami lotniczymi - aerofobia . Niektóre z nich powodują ataki paniki i lądowanie, inne obawiają się, że silniki nagle zawiodą, inne obawiają się możliwych ataków terrorystycznych. A jednym z powodów, dla których niektórzy ludzie boją się latać, są turbulencje. To silne wstrząsy podczas lotu. To może cię przerazić, zwłaszcza jeśli lecisz po raz pierwszy. Pasażerowie mogą czuć, że są pewne problemy w mechanizmie samolotu, a piloci nie mogą poradzić sobie ze sterowaniem. W rzeczywistości jednak turbulencja jest zjawiskiem normalnym, całkowicie naturalnym. Aby pokonać swoje obawy, wystarczy dowiedzieć się, dlaczego w samolocie powstają turbulencje oraz jak i jakie są niebezpieczne.
Przyczyny turbulencji
Zjawisko turbulencji odkryto eksperymentalnie w 1883 roku przez inżyniera Reynoldsa, Anglika. Udowodnił, że zwiększając prędkość przepływu wody lub powietrza w danym środowisku, powstają chaotyczne fale i wiry. Tak więc głównym "winowajcą" turbulencji jest powietrze. Przy różnych warstwach atmosferycznych jego cząsteczki mają różną wielkość i gęstość. Ponadto zmiany temperatury i ciśnienia atmosferycznego, a także prędkość ruchu powietrza (wiatru). Przechodząc z dużą prędkością przez strefę turbulencji, samolot "wpada" w otwory powietrzne, jego ciało wibruje silnie, aw kabinie znajduje się tak zwane "uderzenie". Najczęściej takie strefy niestabilności znajdują się w przestrzeni powietrznej nad górami i oceanami, a także na styku oceanów i kontynentów. Najsilniejsze strefy turbulencji znajdują się na wybrzeżu Pacyfiku. Ponadto, na pewno poczujesz turbulencje, jeśli samolot wpadnie w burzę.
Czy turbulencje są niebezpieczne dla samolotu?
Według statystyk, samolot przechodzi turbulencje w 85-90% lotów. Jednocześnie "nierówność" wcale nie zagraża bezpieczeństwu. Cechy nowoczesnych samolotów są takie, że ciało "żelaznego ptaka" jest wykonane z bardzo silną turbulencją. Ponadto, konstrukcja zapewnia specjalne klapy, które zwiększają odporność na turbulencje atmosferyczne. Najnowsze instrumenty zainstalowane na pokładzie pomagają pilotom widzieć przed sobą strefę możliwych turbulencji i omijać ją, nieznacznie odchylając się od kursu.
Najgorszą rzeczą, która zagraża pasażerowi podczas przejazdu samolotu przez strefę turbulencji, jest ryzyko zranienia, gdy opuszcza miejsce podczas drżenia, nie zapina się lub źle zabezpieczony bagaż spada z górnej półki. Co do reszty, nie ma powodu do paniki. Fakty mówią same za siebie: ani jeden samolot nie rozbił się z powodu turbulencji podczas lotu w ciągu ostatnich 25 lat.
Turbulencje mogą wydawać się przerażające, jeśli jesteś w tej chwili w kabinie pasażera. Jeśli porównasz 
lot z podróżą samochodem, wtedy będziesz zaskoczony, ale przeciążenia wpływające na ludzkie ciało są współmierne do zwykłej podróży samochodem. Samoloty latające na niebie są znacznie bezpieczniejsze niż podróż samochodem lub pociągiem - potwierdzają to liczne fakty. Strach przed lataniem wynika głównie z tego, że przebywanie w powietrzu jest nienaturalne dla człowieka. Jeśli chodzi o turbulencje, jest to tylko zewnętrzna manifestacja fizycznych właściwości środowiska powietrznego, która nie stanowi żadnego zagrożenia. Jak mówią, strach ma duże oczy, ale znając przyczyny i mechanizm turbulencji, można i nie należy się bać.