Ochraniacze na kolana Moto pod dżinsy

Ochraniacze na kolana motocyklowe są niezbędnym elementem ochrony stroju motocyklisty, podzielonym przez jakość, poziom i stopień ochrony. Damskie ochraniacze na kolana moto różnią się sposobem ich noszenia - na ubraniu lub pod nim. To nie kaprys, nie moda, ale okoliczności podyktowane wyłącznie bezpieczeństwem. Rozumiemy najpopularniejsze typy nakolanników.

Co to są ochraniacze na kolana moto?

Zasadniczo istnieją dwa typy:

konwencjonalny;
przegubowy.

Pierwsza opcja ma prostszy i prostszy projekt. Normalne ochraniacze na kolana moto są formą pokrytą specjalną szmatką. Z reguły są one znacznie tańsze niż przegubowe ze względu na brak złożonych mechanizmów i dużej liczby części. To właśnie tego rodzaju damskie klapki na motocykl do dżinsów najlepiej nadają się do tego - nie są zbyt obszerne, raczej lekkie, nie trzeba kupować specjalnie dla nich. szerokie spodnie .

Drugi typ, przegubowy, zapewnia znacznie bardziej poważną ochronę stawu kolanowego. Stanowią one dobrze przemyślaną nowoczesną konstrukcję składającą się z dwóch części, zamocowanych między sobą za pomocą zawiasów. Są wygodne w chodzeniu i jeździe - z dobrym przymocowaniem do nogi, takie produkty nie ograniczają ruchów. Kolejną ich zaletą w porównaniu ze zwykłymi jest to, że modele z zawiasami chronią kolano nie tylko z przodu, ale również po bokach, dzięki głębszej miseczce kolanowej.

Jak wybrać ochraniacze na kolana dla moto?

Pierwszą rzeczą, na którą powinieneś zwrócić uwagę, jest rozmiar . W żadnym wypadku nie należy zwisać ruchomymi ochraniaczami na kolana motocykla (należy wziąć to pod uwagę, jeśli zdecydujesz się na zakup używanych modeli), powinny one ściśle spiąć nogę, nie ruszać się, nie czołgać, nie przekręcać. Zwykle poważni producenci oferują produkty w 3 rozmiarach. Więcej modeli budżetu może mieć tylko 2.

Drugą rzeczą, która ma znaczenie, jest marka . To jest twoje bezpieczeństwo, nie zaniedbuj tego. Co więcej, wiele, nawet poważnych marek, stara się w jak największym stopniu objąć wszystkie dopuszczalne kategorie cenowe. Lepiej zrezygnować z wyboru towarów o nieznanych markach. Jest oczywiste, że nieskorygowane firmy, które są na przesłuchanie, a koszt wprowadzenia innego, ale nie chodzi tylko o koszty reklamy.

Spośród uznanych marek, którym wielu motocyklistów ufa w świecie, można wymienić:

Fox;
Thor;
EVS;
AXO;
Mad Rollers;
Zandora.

Trzeci to długość rzepki. Te krótkie są wygodniejsze i lekkie, ale długie, które obejmują całą nogę i ustawione na 10-15 centymetrów, są w rzeczywistości wygodniejsze podczas jazdy i jazdy.

Po czwarte - wybierając swój sprzęt, wymagane jest dopasowanie , zmierzyć wszystko, a najlepiej - natychmiast przy ubraniu, z którym będziesz go nosić. Moto nakolanniki na dżinsy nie powinny być tak dobrane, aby pasowały do chudego - lepiej wybrać zawias o pełnej długości i parę spodni, by kupić większy rozmiar i po prostu napełnić je butami.

Po co nosić ochraniacze na kolana pod ubraniem?

Wśród części rowerzystów jest opinia, że nie ma różnicy, czy noszą kolana czy pod spodem. Nie jest. Nakolanniki dla dżinsów dla dziewczynek są ważne i pożądane, nie tylko dlatego, że wyglądają bardziej estetycznie, ale również dlatego, że w razie wypadku, jeśli po upadku występuje element poślizgu, ochrona na nogach może się ześlizgnąć. Dżinsy (lub inne spodnie) trzymają je na miejscu. Ta informacja nie jest teoretycznymi zaleceniami producentów, ale faktami zweryfikowanymi przez wielu motocyklistów na całym świecie.