Most Łaciński w Sarajewo - miejsce, w którym miało miejsce tragiczne wydarzenie, które stało się przyczyną pierwszej wojny światowej, która odebrała życie milionom ludzi. To tutaj w czerwcu 1914 r. Podjęto próbę Franciszka Ferdynanda, następcy tronu monarchii austro-węgierskiej. W wyniku zamachu zginął Ferdynand, co było powodem rozpętania wojny, która przerodziła się w I wojnę światową.

Próba została podjęta przez Gavril Princip. Przez długi czas niedaleko mostu, dokładnie tam, gdzie był zabójca, znajdował się symboliczny mały piedestał. Na nim były ślady podobno tego samego Gavrila. Również wcześniej w pobliżu mostu znajdował się pomnik Franciszka Ferdynanda i jego żony Zofii. Jednak dzisiaj nie ma cokołu, a także pomnika, ale tragiczny incydent przypomina mały talerz umieszczony na jednym z pobliskich budynków.

Historia budowy

Pierwotnie przerzucony most łaciński rzeka Milyacka , został zbudowany z drewna - potwierdza to zapis dokumentalny z 1541 roku. Jednak drewniana konstrukcja nie trwała długo. Postanowiono więc zbudować bardziej solidny most.

Sfinansowano budowę kamiennego przejścia przez Milyacką Ali Ain-beg i Alię Turalich - w 1565 r. Nad rzeką rozciągnięto nowy most. Służył trochę dłużej, chociaż nie mógł znieść zbyt aktywnej rzeki. W związku z tym potężna powódź z 1791 r. Spowodowała znaczne zniszczenia, które ostatecznie wymagały poważnych prac konserwatorskich.

Dlaczego Most Łaciński?

Most łaciński, Bośnia i Hercegowina jest nazwany "na cześć" części miasta, w którym żyli katolicy z Sarajewa. Nazwano ich tutaj "łacinami", a siedzibą wyznawców katolicyzmu nazywano Latluku.

Jednak pierwotnie oficjalnie most został nazwany, jako Frenkluk chupriya, czyli most Frenkluk. Wszakże oficjalną nazwą obszaru katolików była Frenkluk.

Nowy rząd, który zaczął rządzić na tych ziemiach w 1918 roku, nadał temu mostowi nowe imię - na cześć mordercy Franciszka Ferdynanda. Do 1992 roku nazywał Most Principles. Nawiasem mówiąc, w 1918 r. Zniszczono pomnik Ferdynanda i Sofii.

Здесь до 1918 года стоял памятник Францу Фердинанду

Dopiero w 1992 roku most ponownie otrzymał swoją historyczną nazwę, a obecnie nosi nazwę Łacińska.

Styl architektoniczny

Charakterystyczną cechą struktury, która nadaje jej wyjątkowości, są otwory w podporach, co czyni most szczególnie atrakcyjnym. Chociaż, według niektórych ekspertów, najprawdopodobniej zostały one wykonane w celu zmniejszenia całkowitej wagi konstrukcji.

Nawiasem mówiąc, w swoim wyglądzie przypomina trochę jeszcze jeden most w Sarajewie - to jest Sheher-czechin. Obie konstrukcje mają trzy główne podpory łożyskowe i cztery łuki.

Budowa wspomnianego nasypu i zamknięcie piątego łuku sprawiły, że most stracił swoją symetrię, ale nadal jest atrakcyjny i zewnętrznie bardzo piękny.

Do budowy konstrukcji nośnych, które mają bezpośredni kontakt z wodą, użyto wapienia, a wszystkie inne części wykonano z tufu.

Muzeum mostu łacińskiego

Tragiczne wydarzenia z 1914 r. Stały się punktem zwrotnym w historii świata. Trudno sobie wyobrazić, jak świat się rozwinie, bez próby przejścia na następcę tronu monarchii austro-węgierskiej, niezależnie od współczesnej Europy.

Mając to na uwadze, w Sarajewie stworzono muzeum mostu łacińskiego, które szczegółowo opisuje historię tego miejsca.

Również w ekspozycjach znajduje się wiele artefaktów, w taki czy inny sposób związanych z mostami i znalezisk archeologicznych, zajętych w wyniku przebudowy mostu i wykopów prowadzonych w pobliżu konstrukcji.

Gdzie jest i jak się tam dostać?

Znajdź w Mostu Łacińskim w Sarajewie - nie stanowi to problemu, ponieważ znajduje się w samym sercu stolicy Bośni i Hercegowiny.

Ale w Sarajewo Rosjanie nie są łatwymi do zdobycia. Wynika to z faktu, że nie ma bezpośredniej obsługi lotniczej z Bośnią i Hercegowiną. Będzie musiał lecieć z transferami, na przykład w Stambule, Wiedniu lub innych miastach, w zależności od wybranej trasy.

Przy okazji, w Sarajewie loty czarterowe, ale tylko w okresie wakacyjnym. A zajęcie miejsca w samolocie nie jest takie proste, z wyjątkiem tego, że kupiłeś bilet z wyprzedzeniem od biura podróży.

Река Миляцка и вдали Латинский мост. 1914 годЛатинский мост - ночьюЛатинский мост - зимой