Z ogromnym wyborem bramy garażowe wielu chce to zrobić samodzielnie. Oprócz specjalnych narzędzi, praca ta wymaga pewnej wiedzy i umiejętności od osoby. Konstrukcje typu podnośnikowego są trudne do wyprodukowania, więc dla tych, którzy mają niewielkie doświadczenie, lepiej jest je zabrać huśtawka modele.
Podczas pracy będziemy musieli używać zgrzewarki, szlifierki i taśmy mierniczej, poziomu budynku i kwadratu. Zgodnie z pomiarami należy kupić kilka blach, pewną ilość kąta i profilu ze stali.
Wykonujemy blanki z narożnika, który kładziemy na całkowicie płaskiej powierzchni, aby nie było żadnych zniekształceń. Muszą dostosować się do kształtu naszej bramy. Kontrolujemy pracę według poziomu konstrukcji i wymiarów przekątnych. Nieprawidłowości są usuwane za pomocą podłoży.
Konstrukcja połączona jest ze spawarką. Tutaj potrzebujesz umiejętności spawacza, ponieważ wytrzymałość produktu zależy od jakości szwów.
Stawy szlifują młynek.
Aby zachować kształt bramy, elementy narożnika są przyspawane do każdego narożnika ramy w postaci pionowych dźwigni, co nadaje jej sztywność.
Konstrukcja ramy bram garażowych, którą wykonujemy własnymi rękami, zapewnia parę liści, z których każda ma oddzielną ramę. W ostatnim etapie pracy dołączymy do nich blachy. Pracujemy na zasadzie montażu ramy.
Wykonujemy blanki z profilu metalowego.
Spawamy je w ramie gotowej ramy, do której wstawiamy prowadnice wewnątrz ramy. Rama i ramka są oddzielone wstawkami. Zapewni to swobodny ruch zaworów.
Tymczasowo małe płyty można przyspawać do ramy, która posłuży jako podpora dla profilu.
Możesz pracować na płaskiej platformie, kontrolując się przez obszar i poziom.
Wzmocnienie struktury usztywnień. Mierzymy miejsca spawania.
Mierzymy rozmiary tkanin biorąc pod uwagę szczeliny i wycinamy je z blach. Biorąc pod uwagę, że płótno będzie zachodzić na siebie, wycinamy jedną ze stron o 2 cm więcej.
Zapinamy płótno na ramie przez spawanie. Prace rozpoczynają się od dołu ramy. Ustalamy nieprawidłowości i nadal pracujemy. Za pomocą spawania wzmacniamy konstrukcję metalowym narożnikiem, umieszczając ją równolegle do spodu ramy.
Aby uniknąć problemów podczas otwierania bramy, konieczne jest prawidłowe zgrzanie zawiasów. Znajdują się one w odległości 30 cm od krawędzi płótna. Górna część elementu jest połączona ze skrzydłem zewnętrznym, a spód z ramą. Wytrzymujemy połączenie za pomocą metalowego paska o grubości od 5 do 8 mm. Zgrzewarka łączy go z górną częścią zawiasu i skrzydła. Wewnętrzna część złącza jest wzmocniona zbrojeniem.
Drzwi garażowe instalujemy własnymi rękami w otworze garażu. Używamy metalowych kołków, których końce są odcięte, sparzone, zmielone i pomalowane. Tę samą pracę można wykonać za pomocą długich śrub lub kołków.
Części ramy są połączone metalowymi zworkami. W razie potrzeby stosujemy metodę mocowania ramy do słupków.