Przyczepa do motobloku
Dzisiaj na prawie każdym podwórzu można znaleźć ciągnik z bezpośrednim napędem. Tak zwana jednostka samobieżna, która pozwala na większość prac polowych i ogrodowych na dużych obszarach. Dodatkowe dysze przymocowane do bloku silnika zwiększają tylko funkcjonalność mini-traktora. A jeśli istnieje potrzeba transportu upraw lub innych towarów w rolnictwie, czas pomyśleć o zakupie przyczepy motoblok .
Taki niezbędny naczepa do motobloku
Ogólnie rzecz biorąc, przyczepa dla motobloków jest dodatkowym urządzeniem, które wykonuje dwie podstawowe funkcje. Na przykład podczas pracy w ogrodzie dwukołowy ciągnik musi być napędzany pieszo. Jednak zakup przyczepy z dwoma kołami pozwoli jednostce poruszać się we właściwym kierunku, ponieważ równoważy ona ciągnik Walker i czyni go trwałym. Prędkość motobloku z przyczepą w modelach średniej mocy może sięgać od 2 do 5 km / h, w mocnych modelach - do 10 km / h. Ponadto przyczepa jest niezwykle ważnym elementem, jeśli trzeba przewozić towary rolne (owoce, trawa, siano i tak dalej).
Najważniejszą rzeczą jest to, że jeśli mówimy o tym, czy wymagane są prawa do ciągnika z przyczepą, to w przypadku tego pojazdu nie jest wymagana dokumentacja. Namacalna korzyść dla tych, którzy jeszcze nie uzyskali prawa jazdy.
Jak wybrać przyczepę do motobloku?
Właściwy wybór przyczepy - obietnica skutecznego działania motobloku. Standardowe urządzenie składa się z następujących części:
- ciało;
- dyshla;
- koła;
- siedzenia;
- skrzydła;
- hamulce.
Najważniejszym kryterium wyboru przyczepy jest jej ładowność. To zależy bezpośrednio od jakości przyczepy i mocy twojej jednostki. W przypadku lekkich urządzeń o małej mocy warto wybrać mini-przyczepę do bloku silnika o udźwigu do 300 kg i wielkości 1 x 1 m. W większości tych modeli nie ma miejsca.
W przypadku siewników średniej mocy z reguły wybierane są produkty o nośności do 450-500 kg. Wymiary takiej przyczepy dla motobloku mogą osiągać 1 m szerokości i około 1,3-1,5 m długości.
W przypadku potężnych jednostek można podnieść przyczepę o ładowności pojedynczego tona. Jego wymiary wynoszą z reguły 1,2-1,4 m szerokości i 2-3 m długości.
Przed zakupem należy zwrócić uwagę na materiał ciała. Najlepszym rozwiązaniem jest stal ocynkowana, choć nie jest tania. Zwykła stal to także dobry materiał na przyczepę. Niedawno opracowane plastikowe modele nie są przeznaczone do dużych obciążeń.
Ponadto przy wyborze przyczepy należy kierować się jej typem. Przyczepa samozbierająca do motobloku wyposażona jest w specjalny mechanizm, który pozwala natychmiast rzucić ładunek na ziemię. Przyczepa wywrotowa nie zapewnia takiej możliwości. Ale jeśli jego boki są odchylone, nie powinno być problemów z rozładunkiem.
Ponadto przed zakupem niezbędnego "osprzętu" należy zwrócić uwagę na to, że zaczep do przyczepy bloku silnika, czyli dyszel,
Ze względów bezpieczeństwa ważne jest, aby przyczepy średniej wielkości posiadały układ hamulcowy.
Posiadanie siedzenia to kolejny czynnik komfortu. Są plastikowe lub metalowe, z dodatkową skrzynką narzędziową, która może stać się wrażliwą częścią przyczepy. W przypadku ciężkich przyczep zaleca się stosowanie wzmocnionych kół, aby nie zawieść w pierwszych miesiącach eksploatacji. Obecność skrzydeł jest zabezpieczeniem przed odpryskami brudu i uderzaniem kamieni w przypadku, gdy koła wystają poza krawędź przyczepy. Oczywiście koła znajdujące się pod przyczepą nie wymagają takiej ochrony.