Ci, którzy mają trawniki na działce, wiedzą, że trymer to całkiem przydatna rzecz, która pomoże szybko i dokładnie uporządkować trawnik lub zachwaszczenie mocno zarośniętego terytorium. I, jak każdy mechanizm, często zawodzi z powodu różnych awarii. Jeden z najczęstszych skarg właścicieli urządzenia, że trymer zatrzymuje się po naciśnięciu gazu. Oferujemy zrozumienie głównych przyczyn tego zjawiska i określenie sposobów rozwiązania problemu.
Dlaczego trymer gaśnie po naciśnięciu przycisku?
- Niestety, w wielu przypadkach może dojść do sytuacji, w której silnik zatrzaśnie się po naciśnięciu trymera. Najczęściej "winowajcą" problemu jest gaźnik. Jest to najczęstszy powód, dla którego trymer się psuje. Z reguły występują problemy, gdy gaźnik jest źle ustawiony, co jest możliwe po dłuższym składowaniu, po pracy w niesprzyjających warunkach i przy dużym obciążeniu silnika. Rozpoznanie "usterki" gaźnika nie jest trudne z powodu drgających ruchów trymera. Jeśli masz doświadczenie w naprawie gaźnika samochodowego, warto spróbować go naprawić samodzielnie, korzystając z instrukcji obsługi. Chociaż o wiele bezpieczniej jest oddać przedmiot profesjonalistom zajmującym się naprawami w centrum serwisowym.
- Innym powodem, dla którego trymer się zawiesza, gdy podajesz gaz, może być blokada w zaworze paliwa, co jest przeszkodą w normalnym przepływie paliwa. Łatwo jest rozwiązać problem poprzez osłabienie zaworów, po czym możliwe jest normalne dostarczanie benzyny do gaźnika.
- Jeśli pojawi się podobny problem, warto zwrócić uwagę na zawór zwrotny - odpowietrznik. Znajdujący się w zbiorniku gazowym zawór zwrotny zapobiega pojawieniu się podciśnienia w zbiorniku. Jeżeli odpowietrznik jest zanieczyszczony, powietrze nie płynie, a w rezultacie dopływ paliwa się zatrzymuje.
- Często, nie przybierając rozpędu, trymer boksuje pod ciężkim ładunkiem. Dzieje się tak, gdy kabel umieszczony w gaźniku jest luźny i zwisa. Zdarza się również, że nadmiernie rozciągnięty wąż ssący paliwa pod obciążeniem jest silnie rozciągnięty, pęknięty i ostatecznie pęka. Jeśli pojawi się podobny problem, będziesz musiał wymienić ten komponent.
Jak widać, istnieje wiele powodów, dla których trymer może się zatrzymać po naciśnięciu gazu. Dlatego ważne jest, aby monitorować stan swojego asystenta, w czasie, aby sprawdzić stan wszystkich systemów mechanizmu.