Most Wieku

Mówiąc o ciekawe miejsca w Panamie , przede wszystkim pamiętamy słynną konstrukcję stworzoną przez człowieka - Kanał Panamski , dzieląc Amerykę Północną i Południową. Jednakże istnieje również popularny "jednoczący" projekt - Most Wieku, który jest głównym przejściem przez kanał łączący zachodnią i wschodnią część Panamy: Arraikhan i Cerro Patakon. Bridge of the Century znajduje się 15 km od wcześniejszego pojedynczego kabla, nie bezwodnego Most dwóch Ameryk .

Przez długi czas największą drogą przecinającą Kanał Panamski był Most Dwóch Ameryk, zbudowany w latach 60-tych. W ciągu kilku lat pojemność mostu znacznie spadła, co doprowadziło do powstania ciągłych przeciążeń na Autostradzie Panamerykańskiej. Konkurs projektowy bostońskiego architekta Miguela Rosalesa wygrał konkurs na projekty związane z budową nowego mostu wantowego. Kontrakt z ciężkim harmonogramem pracy został podpisany w 2002 roku. Pod kierownictwem Rosalesa arcydzieło architektury zostało zaprojektowane w 29 miesięcy. Nowy most został nazwany na cześć stulecia niepodległości Panamy oficjalnie obchodzonego 3 listopada 2003 roku.

Most Wieku w Panama Jest to konstrukcja z podwieszonymi kablami z sześcioma pasami ruchu - są to dwie trzypasmowe jezdnie. Skalę budowy po prawej można uznać za imponującą. Most ma wysokość 80 m nad Kanałem Panamskim, jego całkowita długość wynosi 1052 m, a długość przęsła centralnego wynosi 420 m. Most jest podparty przez dwa słupy, na wysokości 184 m. Takie wymiary zapewniają swobodne przejście pod mostem większych statków, a także wodne pojazdy pasażerskie i towarowe.

Budowa mostu wieku wymagała 66 000 metrów sześciennych. m betonu, 12000 ton zbrojenia, 1400 ton konstrukcji nośnych i 1000 ton konstrukcji metalowych. Ponadto 100 000 cu. m ziemi. Most Stulecia stał się wyjątkową strukturą nowoczesności, realizowaną zgodnie ze wszystkimi standardami amerykańskiego Stowarzyszenia Autostrad i Transportu Państwowego.

Całkowity koszt budowy konstrukcji wyniósł 120 milionów dolarów, a finansowanie zostało wykonane przez rząd Panamy przy wsparciu Europejskiego Banku Inwestycyjnego. Oficjalne otwarcie Mostu Stulecia w Panamie odbyło się 15 sierpnia 2004 r. Jednak ruch na autostradzie został uruchomiony dopiero na początku września 2005 r. Po zakończeniu budowy nowych autostrad prowadzących do mostu.

Jak dostać się do Mostu Stulecia?

Z dowolnego miasta w kraju można łatwo dotrzeć do Mostu Stulecia w miejscach publicznych transport , wynajęty samochód lub taksówką. Na przykład od stolica autobusem z dworca autobusowego La Loma-I z transfery do Martin Sosa-R i Don Bosco Norte-I, trzeba dostać się do Cancha Paraiso-I i iść do miejsca przeznaczenia około 20 minut. Podróż potrwa około 4 godzin i będzie kosztowała 1,75 USD. Jeśli korzystasz z usług taksówkowych, znacznie skróć czas podróży. Przez Corredor Nte. Autopista Panamá-La Chorrera / Vía Centenario bez korków można dojechać w około 40 minut.

• ← Ancon Hill