Lionel Ville's Bridge
Lionel Vier's Bridge w Urugwaj praktycznie nie ma analogów na świecie. Jest otwarty dla ruchu pieszego i transportu samochodowego od połowy 1960 roku i łączy Punta del Este w lokalnym kurorcie La Barra. Trudno tu zostać przez długi czas, ponieważ wiele osób ma zawroty głowy.
Znane cechy mostuNazwa tego obiektu pochodzi od jego twórcy, słynnego architekta Urugwaju, wyróżnionego za jego awangardową myśl. Mylenie go z innymi mostami jest prawie niemożliwe z powodu niezwykłego podwójnego falowania. Wcześniej na tym miejscu był drewniany most, a następnie cementowy most, który zawalił się pod wpływem żywiołów.
Most jest podtrzymywany przez dwa ogromne kamienne filary, dzięki którym wznosi się nad wodami potoku Maldonado . Prom stał się jednym z symboli Urugwaju, a nawet zainspirował współczesnych projektantów do stworzenia bliźniaczego mostu w pobliżu oryginału.
Most jest częścią drogi krajowej nr 10, łączącej najważniejsze kurorty kraju i znajduje się na dnie potoku. Podczas budowy przejścia zastosowano specjalny system rozciągania i technikę budowy zwaną "taśmą TESA", w tym utworzenie trzech długości 30, 90 i 30 m. Są one podświetlane i wykonane ze specjalnego, zbrojonego betonu, który wytrzymuje najsilniejsze obciążenia. Szerokość mostu autostradowego z dwoma pasami wynosi 10 m.
Jak dostać się na most? Aby dostać się na prom, należy jechać autostradą 10, a w rejonie ulicy Amalia de la Vega skręcić w lewo. Jeśli dotrzesz z zachodu, zostaniesz doprowadzony do mostu ulicami Enrique Campos lub Blanca Luz Brum.
