Kupno roweru to dość kosztowna działalność, nawet jeśli została zakupiona, tak zwany model budżetu. I, niestety, złodzieje rowerów nie dostają mniej. W krajach, w których ten rodzaj transportu jest bardzo popularny, istnieje ugruntowany system kradzieży i marketingu takich towarów, który przynosi znaczne dochody. Nasi rowerzyści co roku stają się coraz bardziej, co oznacza, że ​​wzrasta również ryzyko bycia złapanym przez pozbawionych skrupułów współobywateli.

Aby przynajmniej w jakikolwiek sposób zminimalizować ryzyko, miłośnicy pokatushke na rowerach muszą zawiesić rower jak choinkę z wszelkiego rodzaju urządzeniami przeciwko porwaniu. Jednym z nich jest system alarmu rowerowego, który ma chronić konia żelaznego podczas nieobecności właściciela, chociaż praktyka pokazuje, że jeśli napastnik zamierza pożyczyć twój transport, nie ma dla niego żadnych przeszkód. Jednak nadal będziemy rozważać różne modele alarmów dla rower , który ochroni pojazdy przed przypadkową kradzieżą.

Blokada z alarmem na rowerze

Najnowocześniejszym rozwiązaniem jest zamek przymocowany do tylnego koła. On, oprócz tradycyjnego kabla, jest wyposażony w blok z alarmem, który poinformuje jego właściciela i innych o domniemanej kradzieży. Jeśli jesteś daleko i nie słychać żadnego dźwięku, informacja o porwaniu przychodzi do twojego telefonu, ponieważ karta operatora komórkowego jest włożona do urządzenia. Jeśli jednak złodziejowi uda się w jakiś sposób przetasować rower, funkcja śledzenia operatora komórkowego umożliwi obliczenie go drogą satelitarną.

Alarm GPS na rowerze

Podobną funkcję śledzenia zapewnia alarm bez blokady z tajnym urządzeniem. Wykonany jest w kształcie żarówki i ukrywa się w kolumnie kierownicy. Jeśli rower zostanie uprowadzony, jego położenie może zostać wykryte przez satelity, a sprawca nie będzie nawet odgadywać o jego obecności. Aby oszczędzać energię akumulatora po rozładowaniu, alarm działa tylko wtedy, gdy rower jest w ruchu.

Alarm do roweru z pilotem

Najbardziej tani i powszechny rodzaj alarmu to urządzenie przymocowane do roweru za pomocą pęku kluczy. Może być dwóch rodzajów - na zwykłych bateriach i na specjalistycznej baterii typu Crown. Pierwszy może wytrzymać maksymalny czas około 2-3 miesięcy. A Korona zostaje zwolniona bardzo szybko - przez tydzień, co oznacza, że ​​warto wziąć pod uwagę tę pozycję wydatków.

Alarm dla roweru z pilotem składa się z bloku, który jest zamontowany na rurze poniżej siodło i mały pilot z dwoma przyciskami. Zapięcie jest bardzo proste - plastikowy uchwyt ściska rurę, a śruby mocniej przytrzymują konstrukcję. W deszczową pogodę nie możesz się martwić urządzeniem - nie zmoknie, chyba że podlejesz je wężem.

Praca alarmu na pilocie jest taka, że ​​jakakolwiek część roweru staje się wrażliwa na ruch. Gdy tylko spróbują przetoczyć rower lub ukraść siedzenie siedziskiem, urządzenie publikuje bardzo Blokada z alarmem na rowerze nieprzyjemny pisk w 120 decybelach, co zmusi przechodniów do zwrócenia uwagi i zapamiętania tożsamości napastnika.

Niektórzy rowerzyści skarżą się, że czułość z nową baterią jest nadmierna, a alarm jest uruchamiany nawet przez przechodzącą osobę. Gdy bateria jest zużyta, czułość jest przytłumiona, dlatego nie należy zapominać o zmianie baterii na nową.

Ale pomimo nowoczesności wybranego modelu rowerzysta wciąż musi pamiętać prostą prawdę - rower będzie bezpieczny tylko w obecności właściciela, a im mniej prawdopodobne jest, że ster zostanie uwolniony z rąk, tym bardziej prawdopodobne jest, że nie straci on swojego żelaznego konia.