Ciężkie wózki
Motoblok to sprzęt rolniczy, który może znacznie ułatwić pracę mieszkańca lata poprzez zmechanizowanie dużej liczby złożonych procesów fizycznych. I to jest ciężki dyszel, który pozwala orać i pielęgnować każdy rodzaj gleby, poza tym można zawiesić na nim prawie wszystkie osprzęt - hillers , pługi, noże i tak dalej.
Wybór ciężkiego motobloku
Ciężkie obejmują ciągniki o masie do 300 kg i mocy 6-12 KM Takie wyposażenie odnosi się do profesjonalnej technologii. W rzeczywistości jest to mini-traktor, dzięki któremu można poradzić sobie z dziewiczą glebą. Jest również często używany do tworzenia trawników, usuwania śniegu, a nawet transportu towarów.
Zaleca się kupowanie ciężkiego rumpla, jeśli masz działkę o powierzchni 1-3 hektarów. To jest ten sprzęt, który jest powszechnie stosowany przez rolników i przedsiębiorstwa użyteczności publicznej. Duży plus ciężkich motobloków znajduje się w szerokiej gamie załączników.
Decydując jaki rodzaj silnika wybrać - diesel lub benzynę, musisz zrozumieć ich różnice i cechy. Tak więc, ciężki motoblok z silnikiem diesla jest najbardziej wytrzymały, jego zasób wynosi 3000 godzin. Jednocześnie różni się on bardziej ekonomicznym zużyciem paliwa i mniejszym zużyciem części w procesie pracy.
Są silniki diesla i wady: masywność i duże rozmiary, a także wysokie koszty, co prowadzi do wyższej ceny dla ciągnika z tyłu ciągnika.
Jeśli chodzi o silniki benzynowe, o równej mocy z dieslem, może on mieć skromniejsze wymiary. Koszt takiego silnika jest niższy, a wadą jest mniejsza ilość godzin pracy silnika i niższa produktywność. Ale praca z silnikiem benzynowym jest łatwiejsza, nie wymaga specjalnych umiejętności.
Oprócz wyboru silnika, należy zwrócić uwagę na łatwość obsługi bloku silnika. Optymalnie ma takie elementy, jak regulacja układu kierowniczego, obudowy nad nożami, zawieszenie 
drążki sterujące, dźwignia blokady mechanizmu różnicowego, wyłącznik awaryjny silnika.
Ciężkie rosyjskie kołowroty
Najlepszym ciężkim motoblokiem rosyjskiej produkcji jest motoblok Agro. Wydajny ciągnik z zawieszeniem różni się od importowanych analogów niskimi kosztami eksploatacji i wszechstronnością. Jego specjalne sprzężenie pozwala na użycie przystawek innych producentów.
Również popularne hodowle rosyjskich producentów, produkowane pod markami "NEVA" i "Salyut". Jednostki Diesel są łatwe w zarządzaniu, stabilne, wielofunkcyjne i specjalnie zaprojektowane do obróbki ciężkich gleb.