Nie zaczynaj motokosy
Podczas opieki nad działką gospodarstwa domowego czasami ludzie muszą się zmierzyć z faktem, że ich motocross się nie rozpoczyna. Istnieje kilka powodów odrzucenia tego narzędzia.
Motokosa nie uruchamia się - powody
Nieprawidłowe przechowywanie, długa przerwa w konserwacji, nieterminowa konserwacja i inne czynniki prowadzą do tego, że silnik nie może się uruchomić.
Diagnozę przyczyn należy rozpocząć od weryfikacji głównych elementów - zbiornika paliwa, świec i kanału świecy, filtrów powietrza i paliwa, odpowietrznika, kanału wylotowego. Większość problemów wiąże się z jednym z tych węzłów, a dokładne ich sprawdzenie pomoże ustalić, dlaczego motocross się nie rozpoczyna.
Jeśli używasz paliwa niskiej jakości (poniżej AI-92), może to doprowadzić do pęknięcia układu cylinder-tłok, którego naprawa spowoduje około jednej trzeciej kosztów kosy . Ponadto ważne jest przestrzeganie właściwego stosunku benzyny i oleju określonego w instrukcji obsługi do konkretnego modelu.
Można również zabezpieczyć silnik przed zanieczyszczeniem filtra paliwa. Jeśli ten problem zostanie znaleziony, musisz wymienić filtr. Nie zaszkodzi sprawdzić filtr powietrza. Gdy jest zabrudzony, należy go rozmontować, spłukać w wodzie z detergentami, wysuszyć, nasmarować olejem i odłożyć na miejsce. Świece zapłonowe, nie dające oznak życia, muszą być zastąpione nowymi.
Czasami szczotka uruchamia się normalnie, ale potem się zapada. Wynika to głównie z niewłaściwej regulacji gaźnika lub jego niewspółosiowości. Ustal, że jest w tym powód, możesz przez wibracje, które są namacalne podczas pracy. Dostosuj regulację przepływu paliwa postępując zgodnie z instrukcjami na narzędziu.
Motokosa źle zaczęła na gorąco
Gdy motokosa działała prawidłowo i po 
mała przerwa nie chce zacząć od nowa, musisz pociągnąć za spust i gwałtownie pociągnąć linkę rozrusznika kilka razy z rzędu, aż silnik zacznie, a następnie zwolnić spust gazu.
Motokosa nie zaczyna się od zimna
W fabryce zimnych motocykli nie zaleca się wciskania gazu, wręcz przeciwnie. Należy przechylić pompę gazu w taki sposób, aby filtr powietrza znajdował się u góry i nacisnąć przycisk ssania 5-6 razy, następnie ustawić dźwignię funkcji w pozycji "Start" i pociągnąć przewód kilka razy, aż silnik się uruchomi. Po kilku sekundach działania oplotu system startowy można wyłączyć.